輪胎粉碎機多少錢一套，廢舊輪胎粉碎后哪里回收

廢舊汽車輪胎1200~1500元/噸不等，各地價格差別較大。

并且根據(jù)輪胎的大小，每噸的收購價也不同。越大的輪胎每噸的收購價越高。鋼絲胎和尼龍線胎以及內胎的價格也不一樣。可翻新的舊輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價格差別也很大。

我國廢舊輪胎產(chǎn)生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發(fā)達國家的30%，造成巨大的資源浪費，因此提倡收購計劃。

擴展資料

一、回收利用

1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節(jié)約大量瀝青。

2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。

3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。

二、翻新利用：

回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè)，但翻新率僅約3%，不僅遠低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)——廢舊輪胎回收利用率低處理不當造成黑色污染

廢舊輪胎粉碎后賣給或送給補胎的師傅，或收輪胎的小販或賣給收廢品的人，然后補輪胎的師傅和收廢品的人又賣給收輪胎的小販。廢舊輪胎粉碎后可以將帶鋼絲的輪胎的鋼絲和橡膠進行分離，然后進一步深加工，做成各種橡膠制品。

廢舊輪胎粉碎后哪里回收

可以翻新或火補的舊輪胎可賣給翻新、火補的或者套胎加工者手中進行加工，然后通過補輪胎的師傅或者直接賣給司機繼續(xù)使用。

磨損的相當嚴重的廢舊輪胎會賣給相應的加工廠進行分割粉碎或煉油，進一步加工制作成橡膠制品，如鋼絲簾子布、尼龍簾子布、舊輪胎盆等。